Από την έναρξη της σχολικής χρονιάς καταγράφονται σοβαρά προβλήματα στη μεταφορά μαθητών στην ΠΕ Πέλλας, τα οποία συνδέονται με αλλαγές στον σχεδιασμό και τη μείωση των διαθέσιμων δρομολογίων λόγω ανεπαρκούς χρηματοδότησης από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας. Μαθητές από τη Σκύδρα, το Λιποχώρι και άλλες περιοχές του Δήμου Σκύδρας υποχρεώνονται να χρησιμοποιούν δύο λεωφορεία για τη μετάβασή τους στο ΕΠΑΛ Κρύας Βρύσης, ενώ μαθητές από τον Αρχάγγελο που φοιτούν στη Φούστανη φτάνουν πολύ νωρίτερα από την έναρξη των μαθημάτων και, κατά την επιστροφή, αναγκάζονται να περιμένουν για μεγάλο χρονικό διάστημα χωρίς εκπαιδευτική επιτήρηση. Αντίστοιχα, μαθητής από το Βορεινό που επιθυμεί να φοιτήσει στο Μουσικό Γυμνάσιο Γιαννιτσών καλείται να αναχωρεί από το σπίτι του περίπου στις 6:00 π.μ. και να χρησιμοποιεί διαδοχικά μέσα μεταφοράς.
Οι συνθήκες αυτές προκαλούν σημαντική καθημερινή ταλαιπωρία στους μαθητές, ιδιαίτερα σε όσους κατοικούν σε απομακρυσμένες και ορεινές περιοχές, με πολύωρες μετακινήσεις, πολλαπλές μετεπιβιβάσεις και μεγάλες αναμονές, συχνά υπό δυσμενείς καιρικές συνθήκες και εγείρουν ερωτήματα για το κατά πόσο ο σχεδιασμός των σχολικών μεταφορών θέτει σε προτεραιότητα την ασφάλεια, την ομαλή φοίτηση και τις πραγματικές ανάγκες των παιδιών ή υπαγορεύεται κυρίως από την ανάγκη περιορισμού του δημοσιονομικού κόστους.
Επειδή, το πρόβλημα αποκτά ιδιαίτερη σημασία στην Πέλλα, όπου η δημογραφική συρρίκνωση και η απομάκρυνση πληθυσμού από μικρούς και ορεινούς οικισμούς καθιστούν αναγκαία τη διασφάλιση ισότιμης πρόσβασης των μαθητών στην εκπαίδευση, η βουλευτής Πέλλας κ. Θεοδώρα Τζάκρη κατέθεσε Ερώτηση προς τους Υπουργούς Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού και Εσωτερικών με την οποία ζητά απαντήσεις στα εξής ερωτήματα:
-
Για ποιο λόγο αντικαταστάθηκαν δρομολόγια ταξί από δρομολόγια ΚΤΕΛ στις συγκεκριμένες περιπτώσεις, χωρίς μάλιστα να διασφαλίζεται ότι οι ώρες των δρομολογών του ΚΤΕΛ (άφιξης και αναχώρησης) είναι συμβατές με το ωράριο λειτουργίας των σχολείων;
-
Τι προβλέπεται για τους μαθητές του Αρχαγγέλου που φτάνουν στη Φούστανη περίπου 45 λεπτά πριν από την έναρξη των μαθημάτων και, κυρίως, ποιος έχει την ευθύνη τους κατά την περίπου μία ώρα αναμονής μετά τη λήξη των μαθημάτων έως την αναχώρηση του λεωφορείου επιστροφής;
-
Πώς είναι δυνατόν μαθητής από το Βορεινό που επιθυμεί να φοιτήσει στο Μουσικό Γυμνάσιο Γιαννιτσών να υποχρεώνεται σε δύο διαδοχικά δρομολόγια και αναχώρηση από την οικία του στις 6:00 π.μ., αντί να εξεταστεί λύση που να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της συγκεκριμένης περίπτωσης;
-
Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με τους Δήμους και τις αρμόδιες υπηρεσίες, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής, έγκαιρη και αξιοπρεπής μετακίνηση όλων των μαθητών της ΠΕ Πέλλας;
-
Πόσο έχει μειωθεί ο προϋπολογισμός που διατίθεται για τη μεταφορά μαθητών στην ΠΕ Πέλλας και ποιο είναι το ύψος της μείωσης σε σχέση με τα προηγούμενα σχολικά έτη;
-
Πόσα μαθητικά δρομολόγια παραμένουν σήμερα ανεπαρκώς ή πλημμελώς καλυμμένα στην ΠΕ Πέλλας;
-
Προτίθενται τα αρμόδια Υπουργεία Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού και Εσωτερικών να εξετάσουν τη δυνατότητα αύξησης του προϋπολογισμού για τις σχολικές μεταφορές λαμβάνοντας υπόψη και την αύξηση του κόστους των καυσίμων ώστε οι όποιες δημοσιονομικές περικοπές να μην αποβαίνουν εις βάρος των μαθητών, ιδίως εκείνων που κατοικούν σε απομακρυσμένες και ακριτικές περιοχές;
Αναλυτικά η Ερώτηση:
«ΕΡΩΤΗΣΗ
ΠΡΟΣ τους Υπουργούς
- Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού
- Εσωτερικών
Θέμα: «Σοβαρά προβλήματα στη μεταφορά μαθητών στην ΠΕ Πέλλας – απαράδεκτη ταλαιπωρία μαθητών εξαιτίας της ανεπαρκούς χρηματοδότησης από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας »
Από την έναρξη της νέας σχολικής χρονιάς, καταγράφονται σοβαρά προβλήματα στην έγκαιρη και πλήρη κάλυψη των αναγκών μεταφοράς μαθητών στην ΠΕ Πέλλας. Οι αλλαγές στον σχεδιασμό λόγω ανεπαρκούς χρηματοδότησης των σχολικών μεταφορών από την Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας (ΠΚΜ) έχουν οδηγήσει σε περιπτώσεις κατά τις οποίες οι μαθητές υποχρεώνονται, προκειμένου να μετακινηθούν προς και από τις σχολικές τους μονάδες, να χρησιμοποιούν πολλαπλά δρομολόγια, να αναχωρούν από τα σπίτια τους υπερβολικά νωρίς το πρωί ή να παραμένουν για σημαντικό χρονικό διάστημα σε αναμονή χωρίς επιτήρηση δεδομένου ότι οι εκπαιδευτικοί υποχρεούνται βάσει νόμου να παραμένουν στο σχολείο 20 λεπτά μετά τη λήξη του νόμιμου ωραρίου.
Χαρακτηριστικές είναι οι περιπτώσεις μαθητών από τη Σκύδρα, το Λιποχώρι και άλλες περιοχές του Δήμου Σκύδρας, οι οποίοι από την περυσινή σχολική χρονιά που η ΠΚΜ ξεκίνησε τις περικοπές των σχολικών δρομολογίων με ταξί, για να φτάσουν στο ΕΠΑΛ Κρύας Βρύσης υποχρεώνονται να χρησιμοποιούν δύο λεωφορεία του ΚΤΕΛ, αρχικά το δρομολόγιο Έδεσσα–Θεσσαλονίκη με στάση στην Καρυώτισσα και στη συνέχεια το δρομολόγιο Γιαννιτσά–Κρύα Βρύση.
Αντίστοιχα, οι μαθητές από τον ακριτικό Αρχάγγελο, οι οποίοι κατά τα προηγούμενα χρόνια μετακινούνταν με ταξί στο Γυμνάσιο Φούστανης, καλούνται πλέον να χρησιμοποιούν δρομολόγιο του ΚΤΕΛ που φτάνει στη Φούστανη περίπου στις 7:30 π.μ., ενώ η έναρξη των μαθημάτων γίνεται στις 8:15 π.μ. Κατά την επιστροφή, το λεωφορείο διέρχεται από τη Φούστανη στις 3:00 μ.μ., ενώ τα μαθήματα ολοκληρώνονται στις 2:00 μ.μ., και κάποιες φορές νωρίτερα, με αποτέλεσμα οι μαθητές να υποχρεώνονται να αναμένουν το λεωφορείο της επιστροφής επί μακρόν χωρίς εκπαιδευτική επιτήρηση.
Ανάλογη είναι η περίπτωση μαθητή από το Βορεινό του Δήμου Αλμωπίας, ο οποίος επιθυμεί να φοιτήσει στο μοναδικό Μουσικό Γυμνάσιο της ΠΕ Πέλλας στα Γιαννιτσά. Αντί της μετακίνησης με ταξί, η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας πρότεινε το πρώτο δρομολόγιο με ταξί μέχρι την Αριδαία και στη συνέχεια το δρομολόγιο του ΚΤΕΛ Αριδαία–Γιαννιτσά, γεγονός που συνεπάγεται αναχώρηση από την οικία του περίπου στις 6:00 π.μ. Πρόκειται για συνθήκες που επιβαρύνουν δυσανάλογα τους μαθητές, ιδίως όσους κατοικούν σε απομακρυσμένες και ορεινές περιοχές.
Η κατάσταση αυτή εγείρει σοβαρά ερωτήματα για το κατά πόσο ο σχεδιασμός των σχολικών μεταφορών λαμβάνει ως βασικό κριτήριο το συμφέρον, την ασφάλεια και την καθημερινή διευκόλυνση των μαθητών ή εάν προτάσσεται η μείωση του δημοσιονομικού κόστους έναντι των εκπαιδευτικών αναγκών. Η εξοικονόμηση πόρων στις σχολικές μεταφορές δεν μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα μικροί μαθητές να αναγκάζονται να ξυπνούν από τα χαράματα, να πραγματοποιούν διαδρομές με πολλαπλές μετεπιβιβάσεις ή να παραμένουν επί ώρες μέχρι την αναχώρηση του διαθέσιμου τακτικού δρομολογίου, ιδιαίτερα υπό συνθήκες κρύου, βροχής και δυσμενών καιρικών συνθηκών.
Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερη σημασία σε μια περιοχή όπως η Πέλλα, όπου η δημογραφική συρρίκνωση και η απομάκρυνση πληθυσμού από μικρότερους και ορεινούς οικισμούς καθιστούν ακόμη πιο αναγκαία τη διασφάλιση ισότιμης πρόσβασης των παιδιών στην εκπαίδευση.
Κατόπιν των παραπάνω ερωτώνται οι κκ Υπουργοί:
-
Για ποιο λόγο αντικαταστάθηκαν δρομολόγια ταξί από δρομολόγια ΚΤΕΛ στις συγκεκριμένες περιπτώσεις, χωρίς μάλιστα να διασφαλίζεται ότι οι ώρες των δρομολογίων του ΚΤΕΛ (άφιξης και αναχώρησης) είναι συμβατές με το ωράριο λειτουργίας των σχολείων;
-
Τι προβλέπεται για τους μαθητές του Αρχαγγέλου που φτάνουν στη Φούστανη περίπου 45 λεπτά πριν από την έναρξη των μαθημάτων και, κυρίως, ποιος έχει την ευθύνη τους κατά την περίπου μία ώρα αναμονής μετά τη λήξη των μαθημάτων έως την αναχώρηση του λεωφορείου επιστροφής;
-
Πώς είναι δυνατόν μαθητής από το Βορεινό που επιθυμεί να φοιτήσει στο Μουσικό Γυμνάσιο Γιαννιτσών να υποχρεώνεται σε δύο διαδοχικά δρομολόγια και αναχώρηση από την οικία του στις 6:00 π.μ., αντί να εξεταστεί λύση που να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της συγκεκριμένης περίπτωσης;
-
Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει η Περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, σε συνεργασία με τους Δήμους και τις αρμόδιες υπηρεσίες, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής, έγκαιρη και αξιοπρεπής μετακίνηση όλων των μαθητών της ΠΕ Πέλλας;
-
Πόσο έχει μειωθεί ο προϋπολογισμός που διατίθεται για τη μεταφορά μαθητών στην ΠΕ Πέλλας και ποιο είναι το ύψος της μείωσης σε σχέση με τα προηγούμενα σχολικά έτη;
-
Πόσα μαθητικά δρομολόγια παραμένουν σήμερα ανεπαρκώς ή πλημμελώς καλυμμένα στην ΠΕ Πέλλας;
-
Προτίθενται τα αρμόδια Υπουργεία Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού και Εσωτερικών να εξετάσουν τη δυνατότητα αύξησης του προϋπολογισμού για τις σχολικές μεταφορές λαμβάνοντας υπόψη και την αύξηση του κόστους των καυσίμων ώστε οι όποιες δημοσιονομικές περικοπές να μην αποβαίνουν εις βάρος των μαθητών, ιδίως εκείνων που κατοικούν σε απομακρυσμένες και ακριτικές περιοχές;
Η Ερωτώσα Βουλευτής
Θεοδώρα Τζάκρη
